7月2日上午9點，由蜀道新制式軌道集團投建運營、四川公路橋梁建設集團有限公司承建的宜賓智能軌道快運系統T2線項目正式通車。至此，宜賓市智軌運營線路超80公里，覆蓋城市主要區域，有效發揮了以智軌為干線交通的強有力的輻射與帶動作用，推動城市交通優化升級。
宜賓智軌T2線線路全長8.5公里，共設地面車站8座，起于岷江大道與金沙江北路西段交叉口東北側的啤酒廣場站，經天池站、天池家園站、半島大院站、春江盛景站、金帝莊園站、新業街站，止于銀龍廣場站。其中，部分站臺臨江而建，采用開放式站臺設計，與江景相映成趣，真正實現市民“鄰江又親江，”城市“擁江發展再提速?！闭九_上新增了便民服務中心等系列舉措，以“微幸?！闭蔑@民生工程，服務沿線乘客。
宜賓智軌T2線路采用先進虛擬軌道跟隨控制技術，通過地面路徑感知、軌跡跟隨、自主導向、智能運控等核心技術在虛擬軌道上穩定運行。列車采用創新模塊化設計，配備先進系統和無障礙設施，在安全性能、駕駛體驗、載客空間、續航電量及旅行速度方面都有所提升和優化，乘客在體驗智軌速度的同時欣賞沿途風景，體驗“快”進“慢”游的綠色舒適之旅。T2線的正式投入試運營，將與已開通運營的T1、T4線共同構建起覆蓋宜賓市敘州區、南溪區、翠屏區、三江新區綜合交通路網，有效緩解宜賓市交通壓力，改善市民的出行條件，引導城市空間結構進一步優化，對構建智軌立體交通體系、推動城市交旅融合、促進社會經濟發展具有重要意義。
智軌作為蜀道集團布局新興產業，發展新制式軌道板塊的重要組成部分，現已在宜賓規劃智軌線路7條，規模由最初的156公里修編到204公里。目前，全球首條智能軌道商業運營線、全球首條軌道交通零碳運營線路—宜賓智軌T1線已于2019年開通運營，總運營里程23.2公里，截至目前已累計運行超636.13萬列公里，列車正點率97.16%，累計載客人數超2061.06萬；國內最長智軌線路T4線于2023年9月開通運營，總運營里程48.3公里，截至目前已累計運行超156.84萬列公里，列車正點率98.56%，累計載客人數超122.87萬。T1、T4線運營成效顯著，已成為市民出行首選。
年內，國內首列氫能源智軌電車計劃在宜賓智軌T4線投入試運營。氫能源智軌電車是繼新能源智軌電車之后，我國再次自主研發、全球首創的新型綠色智能軌道交通工具。車輛采用氫能源為動力，具有續航里程更長、加氫時間更短、更低碳節能環保的優勢。作為智軌行業“頭雁”，蜀道新制式軌道集團將貫徹落實蜀道集團轉型發展戰略，搶抓氫能產業發展先機，加速研發制造氫能源智軌，大力推進新制式軌道交通領域新質生產力發展。
未來，智軌將著力深化中低運量城市線網研究，持續構建以智軌為干線交通的可持續發展公共交通系統線網，積極開拓智軌市場，助力全國智軌項目落地，輸出蜀道智軌“軟實力”，擦亮“蜀道智軌”金字招牌，推動智軌技術的全球化發展，在新時代新質生產力的發展洪流中不斷注入“蜀道活力”。
